Datos interesantes sobre CASA / IPTN CN-235; el Airbus de transporte militar

El avión de hoy es el CASA / IPTN CN-235 que es el avión de transporte bimotor y de mediano alcance que fue diseñado y producido en el marco de un proyecto conjunto entre la …

El avión de hoy es el CASA / IPTN CN-235 que es el avión de transporte bimotor y de mediano alcance que fue diseñado y producido en el marco de un proyecto conjunto entre la CASA (Construcciones Aeronáuticas SA) que trabaja en España y la IPTN (Industri Pesawat Terbang Nusantara) trabajando en Indonesia como su transporte militar y avión regional.

Datos interesantes sobre CASA / IPTN CN-235;  el Airbus de transporte militar

La función principal del CASA / IPTN CN-235 como aeronave militar es realizar misiones de transporte aéreo, patrulla marítima y vigilancia. El mayor operador del CASA / IPTN CN-235 es actualmente Turquía, que opera casi 59 de estos aviones de transporte de gran tamaño.

Datos interesantes sobre CASA / IPTN CN-235;  el Airbus de transporte militar

Para nuestros lectores, hemos recopilado un montón de datos interesantes sobre CASA / IPTN CN-235 que son los siguientes.

Construido bajo un proyecto conjunto entre CASA e IPTN: –

Datos interesantes sobre CASA / IPTN CN-235;  el Airbus de transporte militar

El proyecto de diseño y producción de una aeronave de transporte de tamaño mediano designado como CASA / IPTN CN-235 se inició como un proyecto conjunto entre dos empresas fabricantes de aeronaves; CASA de España e IPTN de Indonesia. Ambas compañías trabajaron mano a mano para diseñar, crear y fabricar un avión que podría servir como un avión viable para funciones de transporte táctico en un rango rentable y podría competir con otros aviones de transporte como el Lockheed C-130 Hercules.

Características de un avión de transporte táctico: –

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El CASA / IPTN CN-235 recibió las características necesarias de un avión de transporte táctico, lo que dio como resultado que tuviera planos principales de ala alta y recta, así como un tren de aterrizaje corto para tener un perfil de carrera bajo en tierra. Otras características incluidas fueron tener motores colgantes para una actividad clara en el suelo, así como la sección de cola elevada para ofrecer a la aeronave un excelente acceso a la bodega de carga dentro de su cuerpo.

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La aeronave es fácilmente manejable por 3 miembros de la tripulación; 2 pilotos y 1 ingeniero de vuelo. En cuanto a la capacidad total de asientos, la aeronave puede albergar a 51 pasajeros en asientos, 35 paracaidistas, 18 litros de paletas de suministros médicos. La capacidad máxima de carga de la CASA / IPTN CN-235 es de aproximadamente 13100 libras.

Planta motriz y otras especificaciones: –

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Uno solo de los CASA / IPTN CN-235 está propulsado por 2 de los motores turbohélice General Electric CT7-9C3. Estos motores se utilizaron para propulsar los conjuntos de hélice de la aeronave, cada uno de los cuales tenía una hélice de 4 palas. La potencia generada por estos motores es de unos 1750 HP cada uno. Esta cantidad de potencia es suficiente para permitir que la aeronave tenga una velocidad máxima de casi 285 mph para un rango operativo de un máximo de 2705 millas con un techo de servicio de aproximadamente 25000 pies. En cuanto a la velocidad de ascenso de la aeronave, es de aproximadamente 1780 pies / min.

Primer vuelo y producción: –

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El primer prototipo del CASA / IPTN CN-235 voló el 11th Noviembre de 1983, mientras que el primer avión listo para la operación se introdujo en 1S t Marzo de 1988. La orden de producción inicial de la aeronave fue para su designación de modelo CN-235-10 de los cuales se crearon 30. 15 de estas unidades CN-235-10modle fueron creadas por CASA e IPTN y se introdujeron con motores General Electric GT7-7A.

Posteriormente, CASA fabricó únicamente casi 100 de las unidades modelo CN-235-100 que se instalaron con motores General Electric CT7-9C que estaban alojados en las góndolas compuestas. En cuanto a la IPTN, desarrollaron casi 110 de estas unidades modelo.

Variantes: –

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Se diseñó y desarrolló un modelo designado como CN-235-200 / 220 como una versión mejorada del CASA / IPTN CN-235 que tenía refinamientos estructurales para darle un mayor rango operativo, así como un mejor rendimiento en el campo. CASA alcanzó la marca de 200 aviones CASA / IPTN CN-235 fabricados mediante la creación de 220 modelos.

Otra versión designada como CN-235-300 que fue equipada con aviónica Honeywell junto con otros pocos cambios menores. Este modelo recibió el nombre de Phoenix y fue diseñado para ingresar al Proyecto Air 5190 de Australia para el avión táctico, pero nunca llegó a la línea de producción.

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Otro modelo designado como CN-235 MPA fue creado para cumplir la función de un avión de Patrulla Marítima que también estaba equipado con sistemas para transportar y lanzar los ASM (misiles antibuque), así como torpedos lanzados desde el aire.

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Un modelo de CASA / IPTN CN-235 se designa como HC-144 Ocean Sentry, que también estaba relacionado únicamente con funciones marítimas y se introdujo para el servicio activo en 2009. Esta variante de CASA / IPTN CN-235 fue utilizada por el USCG (Guardia Costera de Estados Unidos). Se fabricaron casi 18 de estos aviones Ocean Sentry.

Maqueta y armamento de cañonera militar: –

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En cuanto a los operadores globales que estaban interesados ​​en un modelo que se construyó únicamente con fines de ataque, así como para merodear, se fabricó el modelo con la designación AC-235. Este era un modelo de avión con mentalidad de cañonera que estaba armado con un solo cañón de 30 mm que estaba en el costado. Otros armamentos incluían aviones para tener cápsulas de cohetes y misiles. Para trabajos nocturnos y con poca luz, este modelo de cañonera estaba equipado con un sistema de radar en pleno funcionamiento. El diseño de su variante CASA / IPTN CN-235 es el que puede desafiar a los gustos de otros cañoneros grandes como el Lockheed AC-130 Hercules y otras plataformas similares.

Datos interesantes sobre CASA / IPTN CN-235;  el Airbus de transporte militar

Algunas de las unidades CASA / IPTN CN-235 fueron administradas como transportistas de pasajeros por algunas aerolíneas. Sin embargo, ninguno de ellos pudo lograr un éxito viable en ese sentido.

Comercializado bajo la marca Airbus Defence 7 Space: –

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Por el momento, el CASA / IPTN CN-235 todavía se comercializa bajo la marca Airbus Defence & Space como el avión de transporte táctico de bajo costo. La aeronave, a lo largo de las décadas de su servicio, ha demostrado ser una plataforma versátil con capacidades STOL (despegue y aterrizaje cortos) tanto en el anuncio de aeródromos preparados como en bruto y se considera la mejor en este sentido.

Coste unitario y número total de unidades producidas: –

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El CASA / IPTN CN-235 es operado en el pasado o actualmente operado por casi 35 naciones del mundo diferentes. De ellos, los principales operadores de esta aeronave son los siguientes.

  • Fuerza Aérea Turca
  • Fuerza Aérea de Irlanda
  • Fuerza Aérea Francesa
  • Real Fuerza Aérea de Malasia

Hasta la fecha, se han fabricado casi 284 de estos aviones, mientras que el costo unitario de un solo CASA / IPTN CN-235 es de aproximadamente 34 millones de dólares.

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